人民網(wǎng)深圳10月25日電（王星、唐欣欣）近日，深圳市羅湖區(qū)發(fā)布低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案，全面推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2026年，該區(qū)低空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)到100個(gè)。

據(jù)悉，羅湖區(qū)將構(gòu)建大型起降樞紐—中型起降場站—小型起降點(diǎn)的三級(jí)起降設(shè)施體系，支撐文旅觀光、空中交通、無人物流、公共治理、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等全維度應(yīng)用場景。

方案顯示，羅湖區(qū)將打造覆蓋多元場景的載人起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，包括文旅觀光類、空中交通類、醫(yī)療救護(hù)及應(yīng)急救援類、應(yīng)急避難臨時(shí)類；構(gòu)建彰顯羅湖特色的載物起降點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，包括醫(yī)療物流類、生產(chǎn)性物流類、即時(shí)配送類；完善協(xié)同共享的無人機(jī)公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌全區(qū)無人機(jī)政務(wù)使用需求，提升使用效率。

同時(shí)，羅湖區(qū)將推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施跨領(lǐng)域融合，推動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）起降點(diǎn)與新能源充換電設(shè)施（如超充站）融合布局；建設(shè)低空飛行保障基礎(chǔ)設(shè)施，率先開展全市低空安全管控陣地試點(diǎn)。

到2026年，羅湖區(qū)載人飛行起降設(shè)施達(dá)到32個(gè)，載物飛行起降設(shè)施達(dá)到48個(gè)，無人機(jī)公共服務(wù)類起降點(diǎn)達(dá)到20個(gè)，建成低空安全管控陣地5處。

對不同類別、不同能級(jí)和規(guī)模的起降點(diǎn)，羅湖區(qū)采用政府（國資）投資或市場化投資的建設(shè)運(yùn)營模式。

對全區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有核心支撐作用的樞紐類載人起降點(diǎn)，以及醫(yī)療救護(hù)類、應(yīng)急救援載人起降點(diǎn)，原則上由政府（國資）投資建設(shè)，作為公共設(shè)施向各類運(yùn)營主體開放。

一般的載人起降點(diǎn)新建或改擴(kuò)建項(xiàng)目、醫(yī)療物流類、生產(chǎn)性物流類、即時(shí)配送類起降點(diǎn)、無人機(jī)公共服務(wù)類起降點(diǎn)，由運(yùn)營企業(yè)自投自建。

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