港珠澳大橋。資料圖片

林鋒在港珠澳大橋收費(fèi)站外廣場(chǎng)疏導(dǎo)交通。譚鉅源攝

深中通道上的深中大橋。沈 仲攝

江雄偉在備勤。莫少揚(yáng)攝

　　一橋飛架，天塹變通途。大橋的一端通往遠(yuǎn)方與夢(mèng)想，一端連著故鄉(xiāng)與思念。

　　團(tuán)圓是春節(jié)的主題，平安是團(tuán)圓的底色。在闔家歡聚的新春佳節(jié)，無(wú)數(shù)守橋人堅(jiān)守一線，守護(hù)著大橋的安全與暢通，護(hù)航萬(wàn)千游子的回家團(tuán)圓路。

　　

　　榮耀與責(zé)任都在橋上

　　趙珊珊

　　守橋人：港珠澳大橋路政大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)林鋒

　　守護(hù)心語(yǔ)：“港珠澳大橋?qū)τ诖龠M(jìn)粵港澳交流合作更加緊密發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為守橋人，榮耀與責(zé)任都在橋上，我會(huì)不忘初心，站好每一班崗。”

　　一橋連三地。春節(jié)假期，不少旅客選擇從港珠澳大橋往返港珠澳三地，去澳門(mén)吃蛋撻，到香港看煙花，來(lái)珠海逛花市、掃年貨、休閑游。

　　隨著“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”等政策落地實(shí)施，港珠澳大橋車(chē)流量連創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間港珠澳大橋邊檢站驗(yàn)放旅客101.7萬(wàn)人次，出入境車(chē)輛16.1萬(wàn)輛次。其中，2月1日大橋雙向通行車(chē)輛達(dá)2.66萬(wàn)輛次，創(chuàng)下通車(chē)以來(lái)新紀(jì)錄。

　　在這條全長(zhǎng)55公里的超級(jí)工程上，一群身著制服的守橋人——港珠澳大橋路政大隊(duì)，以全天候的堅(jiān)守和專(zhuān)業(yè)高效的處置，為春運(yùn)保駕護(hù)航。

　　1月22日，春運(yùn)聯(lián)合巡查期間，林鋒帶領(lǐng)隊(duì)員在大橋香港方向K441+500路段發(fā)現(xiàn)兩個(gè)貨車(chē)輪胎及一個(gè)輪盤(pán)，其中一個(gè)輪胎橫臥在第一車(chē)道，另一個(gè)輪胎和輪盤(pán)散落在應(yīng)急車(chē)道。巡查人員迅速完成清理，未引發(fā)交通事故或路產(chǎn)損失。

　　“我們路政大隊(duì)實(shí)行‘四班三運(yùn)作’的值守機(jī)制，即22名隊(duì)員分4班輪轉(zhuǎn)，全天候駐守西人工島和公路口岸兩處駐點(diǎn)，每班次配備兩人一車(chē)，確保突發(fā)情況‘第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間處置’?！绷咒h說(shuō)。

　　自2017年加入路政隊(duì)伍，林鋒與隊(duì)友已守護(hù)港珠澳大橋8個(gè)年頭。8年間，全員逢年過(guò)節(jié)在崗是常態(tài)。林鋒表示，慢慢地，家人從不解到支持的態(tài)度轉(zhuǎn)變，令人欣慰，“最感動(dòng)的是節(jié)假日在疏導(dǎo)交通時(shí)，司機(jī)的一句‘辛苦了’?！?/p>

　　“春運(yùn)期間，我們聯(lián)合交警、養(yǎng)護(hù)、交通救援部門(mén)啟動(dòng)‘四方聯(lián)合巡查’，每?jī)尚r(shí)一組隊(duì)伍全覆蓋巡查橋面，填補(bǔ)處置真空期。”林鋒介紹，自1月9日召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)以來(lái)，從7時(shí)至23時(shí)不間斷聯(lián)合巡查，大幅提升了應(yīng)急響應(yīng)效率。

　　春運(yùn)，是一場(chǎng)關(guān)于團(tuán)圓的遷徙，也是對(duì)路政人員應(yīng)急能力的一次全面考驗(yàn)。

　　一輛澳門(mén)返鄉(xiāng)車(chē)輛在橋面爆胎，林鋒和隊(duì)友僅用13分鐘就完成備胎更換；一輛跨境巴士發(fā)生故障，導(dǎo)致20余名旅客滯留，林鋒帶領(lǐng)隊(duì)員迅速封閉車(chē)道、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛，1小時(shí)內(nèi)將旅客安全送達(dá)香港口岸……

　　粵港澳團(tuán)圓路上，林鋒和隊(duì)友履職盡責(zé)，溫暖了來(lái)往旅客的心。大橋上，林鋒和隊(duì)友的熒光制服與車(chē)流燈光交相輝映，他們用專(zhuān)業(yè)與溫情，書(shū)寫(xiě)旅途上的“平安”。

　　

　　駐勤海上過(guò)春節(jié)

　　曾曉青

　　守橋人：粵運(yùn)拯救公司拯救隊(duì)員江雄偉

　　守護(hù)心語(yǔ)：“不管是春運(yùn)還是平時(shí)，我都會(huì)和同事駐守在這里，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)深中通道，確保這條重要交通動(dòng)脈的安全與順暢。”

　　海風(fēng)徐徐，海浪拍打著岸邊。聯(lián)通中山、深圳的深中通道，如同一條黃金紐帶，加速了粵港澳大灣區(qū)城市間的融合發(fā)展。

　　為迎接通車(chē)后的首個(gè)春運(yùn)大考，江雄偉和35名同事分布在深中通道9個(gè)拯救駐勤點(diǎn)隨時(shí)待命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，深中通道春節(jié)假期日均車(chē)流量突破10萬(wàn)輛次，日最高峰超15萬(wàn)輛次。

　　“和往年一樣，今年春節(jié)我也是在駐勤點(diǎn)和隊(duì)友們一起度過(guò)?！苯蹅ジ锌?，“不一樣的是，今年在橋上過(guò)春節(jié)。”這已經(jīng)是他在崗度過(guò)的第12個(gè)春節(jié)了。由于節(jié)假日出行車(chē)流量大，粵運(yùn)拯救公司的900多名拯救人員堅(jiān)守崗位，24小時(shí)提供車(chē)輛救援服務(wù)。

　　回想起自己的救援生涯，江雄偉十分自豪。從2013年6月入職粵運(yùn)拯救公司以來(lái)，他先后承擔(dān)了開(kāi)陽(yáng)高速公路和江羅高速公路的車(chē)輛救援工作。2024年6月，憑借出色的救援技術(shù)和業(yè)務(wù)能力，江雄偉成為服務(wù)深中通道的首批拯救人員之一。他參與了深中通道應(yīng)急演練、救援實(shí)操培訓(xùn)和日常救援作業(yè)任務(wù)等，從此成為一名守橋人。

　　“今年春運(yùn)，除常設(shè)的3個(gè)拯救駐勤點(diǎn)外，還臨時(shí)增設(shè)了6個(gè)備勤點(diǎn)，有效縮短了救援距離，各駐勤點(diǎn)之間動(dòng)態(tài)調(diào)整救援資源?！苯蹅フf(shuō)。

　　春運(yùn)期間，他不僅參與了深中通道的車(chē)輛救援作業(yè)，還配合拯救隊(duì)長(zhǎng)到監(jiān)控中心值守，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)查看路段車(chē)流情況，及時(shí)響應(yīng)和處置突發(fā)事件。

　　“雖然今年春節(jié)值班不能回家，但第一次在海上吃年夜飯、看非遺醉龍舞，也十分開(kāi)心！”江雄偉說(shuō)，深中通道組織了豐富的演出節(jié)目和游園活動(dòng)，還有制作炸乳鴿、寫(xiě)春聯(lián)、趣味游戲等活動(dòng)，讓大家短暫卸下了春運(yùn)連日來(lái)的壓力與疲憊。

　　除夕夜，江雄偉的妻女來(lái)到駐勤點(diǎn)與他一同吃年夜飯。年僅6歲的女兒對(duì)父親的職業(yè)充滿敬佩，時(shí)常詢(xún)問(wèn)救援故事?；丶液?，女兒驕傲地逢人便說(shuō)：“我的爸爸是超級(jí)英雄，保衛(wèi)著超級(jí)大橋?！?/p>

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